Da der Ölkühler, aus Geldnot, vorerst noch im Kotflügel verbleiben muß, wird auf diese Weise für etwas mehr Frischluft gesorgt. Die Position des Kühlers (hier nicht zu sehen) wurde auch etwas geändert um der Bremse mehr Luft zukommen zu lassen. Eine kleinere und leichtere Hupe (auch nicht zu sehen) ist auch verbaut um den Luftstrom nicht unnötig zu behindern. Da könnt ihr mal sehen ...
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